Hoppa till innehållet

Investera i några av världens snabbast växande kasinospelsmarknader online

PressreleaseEmissionsaktuella GoldBlue AB erbjuder inför en planerad IPO på Nasdaq First North en unik möjlighet att investera i några av världens snabbast växande kasinospelmarknader i framför allt Asien. Företagets verksamhet går ut på att äga och förvalta aktier i bolag som erbjuder slutkunder casinospel över internet. GoldBlue AB drivs via ett svenskt holdingbolag med skandinaviska grundare, vilka har lång erfarenhet från både den europeiska och asiatiska kasinospelmarknaden online.

Verksamheten - casinospel för mobila enheter

Bolaget erbjuder ett av de bredaste utbuden för casinospel online för mobila enheter i Asien där bolaget har integrerat de ledande mobila spelprodukterna. Med över 1 000 spelprodukter inom kasino- och jackpotspel är bolaget redo att ta en större marknadsandel under 2018 och har även aggressiva expansionsplaner till nya marknader i Sydostasien.

GoldBlues vision

GoldBlues vision är att via dotterbolag bli en av de ledande aktörerna inom samtliga segment av den asiatiska spelsektorn online.

  • Fortsatt kraftig tillväxt under 2017. Bruttospelintäkterna ökade under januari till september 2017 med över 100 %, jämfört med samma period föregående år, från cirka 2,7 MEUR till cirka 5,9 MEUR.
  • Koncernen har ett av de bredaste utbuden av onlinespel (online-kasino, jackpotspel samt spelautomater) för stationära och mobila enheter i Asien. 
  • Bolagets tillväxtstrategier internt samt externt förutser en kraftig tillväxt under 2018.

Bolagets hemsida: www.goldblue.eu.

GoldBlue bjuder in till en presentation med Bolagets styrelseordförande Rune Löderup:

Tid:               Den 23 november kl 10:30.

Plats:             Hotel Kung Carl, Birger Jarlsgatan 21, Stockholm.

Anmälan:      OSA senast den 21 nov. till info@goldblue.eu (begränsat antal platser).

Om erbjudandet till teckning:

Emission om maximalt 4 100 000 Units i GoldBlue AB (publ). En Unit består av en aktie och en vederlagsfri teckningsoption (TO1). Varje unit erbjuds för 5,85 SEK/st. Tre (3) teckningsoptioner berättigar innehavaren att under perioden 1 - 28 februari 2019 teckna en ny aktie för 7,90 SEK.

Emissionsbelopp vid full teckning: 4 100 000 units motsvarande cirka 24 MSEK före emissionskostnader.
Emissionskurs: 5,85 SEK/aktie.
Värdering Pre-money: Ca 159 MSEK.
Unit: En (1) aktie och en (1) vederlagsfri teckningsoption.
Teckningstid: 8 november till och med den 24 november 2017.
Teckningspost: Minsta teckningspost är 1 000 Units.
Aktiens kortnamn: GOLDB.
Aktiens ISIN-kod: SE0009895386

Emissionen är säkrad upp till ca 88 % via dels ett garantikonsortium och dels via kompletterande teckningsförbindelser. Aktien och teckningsoptionen planeras att listas på Nasdaq First North med prel. första listningsdag den 20 december 2017.

Länk till memorandum, emissionsteaser, anmälningssedel:

http://www.gwkapital.se/sv/press_nyheter/emissioner/filer/goldblue---emission.aspx

G&W FONDKOMMISSION
Tel: 08-503 000 50

www.gwkapital.se

Se fullständigt pressmeddelande och andra nyheter från detta bolag på Cision News.
Vill du också synas med dina nyheter på Di.se?
Läs mer om publicering på Di.se

Innehåll från Autolease DNBAnnons

Satsar tillsammans på laddning för elbilar: ”Enkelt för föraren”

Anders Lindström, skandinavisk affärsutvecklare hos Autolease.
Anders Lindström, skandinavisk affärsutvecklare hos Autolease.

Smidigare att hitta laddning – med din leasingbil.

Här är satsningen som ska få fler att välja elbil.

– Tack vare samarbetet med Northe får våra kunder en helhetslösning med tillgång till ett brett publikt laddnätverk samt uppkopplade hemma och kontorsladdare, säger Anders Lindström, skandinavisk affärsutvecklare hos Autolease.

EXTERN LÄNK: Hitta din leasingbil till företaget här

Allt fler företag satsar på elbilar, både för transport och som tjänstebilar till sina anställda. Hos leasingföretaget Autolease ser man ett ökat tryck och räknar med att åtta av tio leasingbilar är fossilfria senast 2025.

– Alla, både vi och kunderna, är intresserade av hållbarhet. Det är inget vi tar lätt på och har därför ett tydligt mål gällande nollutsläppsfordon. Det driver på omställningen men det ställer också nya krav, både på oss som leverantör och för kunderna själva, säger Anders Lindström.

Samtidigt som intresset ökat för elbilar har möjligheterna att hitta laddstationer varit en utmaning för företagskunder, menar han:

– Marknaden i Sverige kring laddning har fokuserat på privatkonsumtion, det är lite olyckligt eftersom det är företagsmarknaden som har kraften att ta investeringarna. Dessutom har man missat kring komplexiteten när det kommer till den administrativa delen för laddning hos företagskunder.

Northes vd David Fauné  och Autoleases Anders Lindström.
Northes vd David Fauné och Autoleases Anders Lindström.

Därför inleder nu Autolease ett samarbete med svenska techbolaget Northe, vars plattform möjliggör för Autolease kunder att ladda publikt, på arbetsplatsen eller i hemmet. I tjänsten finns en betallösning som är skräddarsydd för företag som även inkluderar möjligheten till återbetalning för elförbrukning i hemmet.

– Samhället vill göra det självklart att välja elbil framför andra bilar, men då behövs det även tekniska lösningar som gör att laddning inte blir en administrativ börda oavsett om du laddar hemma eller på en annan plats, säger Northes vd David Fauné och fortsätter:

– För oss är samarbetet med Autolease superviktigt, vi har båda innovation som fokus och vill se en utveckling på elbilsmarknaden. Det finns en efterfrågan att förenkla laddning av bilen och då svarar vi gemensamt upp på den.

Anders Lindström pekar på just enkelheten som en avgörande faktor för kunderna:

– Det blir en enkelhet för företaget att göra en omställning och hantera administrationen, det blir enkelt för föraren att ladda då man får fler laddpunkter att tillgå. Man ska inte behöva känna ”laddångest”.

Båda företagen ser partnerskapet som ett startskott och ser gärna att fler aktörer ansluter:

– Från vårt perspektiv handlar det mycket om hur vi gemensamt kan hitta lösningar i branschen. Förflyttningen från bensinbilar till laddbart har gått oerhört snabbt, men vi ser också att det behövs en större samsyn och samarbete mellan olika aktörer. Det vi kan erbjuda är en teknik som underlättar det, säger Fauné.

Lindström lyfter fram att gemensamma satsningar skapar förutsättningar till att alla på elbilsmarknaden blir nöjda. Plattformen möjliggör även för Autolease att fördjupa samarbetet med redan existerande leverantörer samt komplettera med nya, påpekar han:

– Marknaden har inte varit konsoliderad till en lösning. Istället har olika aktörer haft sina egna lösningar, vi har biltillverkare som byggt sina egna nätverk eller distributörer av laddnätverk som gått sin egen väg.

Det har funnits en ”protektionism” som vi nu ser luckras upp, säger han och lägger till:

– Vi är övertygade att ju fler som samarbetar, desto större möjligheter till en bra affär för alla.

EXTERN LÄNK: Så väljer du rätt bil – ta hjälp av experterna 

 

Mer från Autolease DNB

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Autolease DNB och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

spara
1180kr
Prenumerera