Alfa Laval bjuder inga feta smörrebröd nere i Köpenhamn idag. Aktien backar på det magra nyhetsflödet från kapitalmarknadsdagen.

Vd Lars Renström flaggar för lägre bruttomarginal nästa år jämfört med i år. Men det kommer knappast som någon överraskning. Sencykliska Alfa Laval får en allt tunnare orderbok in i 2010 vilket ger lägre beläggning i fabrikerna som i sin tur sätter press på marginalen.

Alfachefen upprepar också marknadsutsikterna för Q4 som kommer att ligga på ungefär samma nivå som i det tredje kvartalet. Även här var det knappast upplagt för att bolaget skulle ha sett några väsentliga förbättringar än så länge jämfört med vad som kommunicerades så sent som för någon vecka sedan.

Alfa Laval drar även med sig likaledes sencykliska sektorkollegan ABB ner på börsen idag.

Bättre går det för Autoliv, som inte bara ligger långt fram i fronten av konjunkturcykeln utan också bjuder på en intressant strukturaffär idag genom köpet av krisande Delphis bilsäkerhetsverksamhet. Men inte heller det var någon direkt överraskning. Vd Jan Carlson flaggade för affären redan för två månader sedan.

Delphi var USA:s största fordonsunderleverantör som kraschade redan för 4 år sedan. Det är ingen jätteaffär för Autolivs del, det är bara Delphis passiva bilsäkerhetstillverkning som köps med säkerhetsbälten, krockkuddar och rattar med en omsättning på 125 miljoner dollar. Autolivs stora grej i dag är den mer avancerade aktiva säkerheten som ska se till att olyckor överhuvudtaget undviks.

Men likafullt är det en klockren affär som ger bolaget ytterligare marknadsdominans i USA samtidigt som tillväxten är stark till följd av inte minst nya amerikanska regleringar för krockkuddar.

Autolivaktien har klättrat 122 % sedan vår köprekommendation i mars i år.