VA Börs

Det är en prestation av Volvo att under en söndagskväll som gårdagen i samhällsprogrammet Agenda samtidigt få kritik från landets statsminister, LO:s ordförande och Christer Gardell på Cevian, Volvos röstmässigt tredje största ägare. Kritiken var inte nådig. Christer Gardell kallar beslutet ”helt galet” och Fredrik Reinfeldt uppger att förslaget är ”stötande”.

Bakgrunden är förstås förra veckans förslag från Volvos styrelse om att höja den rörliga maximala ersättningen (bonusen) från 50 till 60 procent av grundlönen.

Volvos sätt att missa kommunikationen (läs intervjun med styrelseordförande Finn Johnsson här) i denna brännheta fråga är förvånande. Egentligen har Volvo ett par goda argument på sin sida, men dem har de helt missat att föra fram i debatten.

För det första stöds bonusförslaget av 52 procent av aktieägarna vilket med all sannolikhet betyder att Renault och hela gardet av svenska pensions- och aktiefonder som AMF, AFA och 4:e AP-Fonden har ställt sig bakom förslaget. Det betyder att 80-90 procent av rösterna som kommer finnas representerade på stämman den 1 april kommer att rösta för förslaget.

Dessutom står det i förslaget att de 250 personer som ska få möjlighet till högre bonus inte kommer att få högre fast lön under 2009, vilket däremot alla övriga Volvoanställda får eftersom de omfattas av vanliga löneavtal enligt LAS. Att i detta läge förhandla fram lägre (relativt kollektivavtalet) fast lön mot möjlighet till högre rörlig lön är något som är mycket vanligt i exempelvis finansbranschen, vilket är den bransch där lönesättningen är friast.

Det är också ett sätt för Volvo att sänka break-even-nivå, vilket är nödvändigt i detta jobbiga konjunkturläge. Det mycket gott argument som Volvo-Johansson helt har missat att berätta. Varför har han då inte gjort det? Det finns några tänkbara förklaringar.

Antingen så har han varit helt döv inför debatten som har pågått de senaste månaderna, att han helt enkelt inte inser hur diskussionen går i de breda folklagren. Eller så ska man se Volvos sätt att hantera bonusfrågan som att Volvo inte anser sig behöva förklara varför bolaget gör som det gör. Lön och ersättning angår ingen annan än företaget och styrelsen.

Om Volvos linje är den sistnämnda är det synd att Leif Johansson inte kliver fram och försvarar sitt förslag. Debatten kring löner och ersättningar skulle vinna mycket på om Leif Johansson gick ut och berättade hur Volvo tänker i bonusfrågan. Här har vi nämligen en person och ett företag som ställer sig på andra sidan jämfört med i stort sett alla andra debattörer. Det betyder att de måste tala klarspråk och berätta hur de resonerar.

I reala termer handlar den möjliga bonusen om felräkningspengar, chipspengar som min kollega Pontus Herin skulle ha sagt. Bonustaket höjs med uppskattningvis 50 miljoner kronor. Det är inte mycket sett till att Volvo tjänade 10 miljarder kronor i fjol. Debatten är en betydligt viktigare fråga.

Publicerat av Ulf Petersson

Etiketter: Ledningslöner • Bonus
Börsbolag i artikeln: Volvo B

Relaterade artiklar

Kommentarer

Esso 23:49, 3 mars 2009 Anmäl

är sign. "Anonym" = VPK??
verkar vara "V" floskelsamling här.
Visst är artikeln bra o saklig om än något knapphändig.
C. Gardell lyckades med illist tömma Volvo's kassa.
Glömt!? Kanske vore det bättre att sparka de 250 cheferna som är chefer för sin kompetens och förmåga att föra Volvo framåt och med goda resultat såväl ekonomiskt som tekniskt, och låta de 1000 friställda behålla sina jobb så skulle väl allt va bra tills Volvo inte fanns mer om ett halvår eller så. Sorry, liksom.
Men de hade i alla fall lika lön!!!!! tills dess!!
A-kassan är hälfeten av vad en Volvoarbetare tjänar.
Upp till 20% mindre lön och va kvar i företaget med möjligheter till kompetensutveckling.
Ser jag som ett bra avtal i förhållande till arbetslös med A-kassa.
Lätt o gapa om rättvisa så länge det finns något att gapa över.
Rättvist är att löna efter förmåga, kompetens och viljan att jobba 60 - 70 tim i veckan med jour på ledigheten samt semestrar.
Lätt att döma o fördöma, svårt att se klart och urskilja träden i skogen.
Esso

Anonym 22:16, 2 mars 2009 Anmäl

Ulf !

Vems ärenden går du egentligen?
Har du lite extra kosing från Volvos informationsavdelning?
Har Leffe eller Finn hört av sig för att få lite hjälp bakvägen, så att säga?

Att bonusförslaget stöds av en majoritet av aktieägarna innebär ju inte att förslaget är bra. Hade inte de flesta eller kanske alla krisande bankerna i världen stöd av sin aktieägarmajoritet när de gjorde sina galna affärer? Det blev väl inte nåt bra för det?

Argumentet bär det kända felslutet baserad på massornas superioritet. Detta har har vulgärt sammanfattats sålunda:
- Miljoner flugor kan inte ha fel. Ät skit !

Att de 250 chefer som ska få högre bonus inte kommer att få högre fast lön under 2009 är inte heller särskilt övertygande. Volvo har ju redan sparkat 1000-tals som inte kommer att få någon lön alls från Volvo. Varför ska de inte få något när tydligen redan så lite som utebliven lönehöjning räcker för att motivera bonus. Förlängd uppsägningstid är ett förslag.

Vidare, IF Metall och arbetsgivarna har precis kommit överens om att det kan bli fråga om LÖNESÄNKNINGAR till 80% för metallarbetare, d.v.s. inte ens utebliven lönehöjning utan LÖNESÄNKNING. Om redan utebliven lönehöjning kan kvalificera för bonus så ska väl de som kan få LÖNESÄNKNING kvalificera för en riktig ordentlig bonus som klart överstiger den till de 250 cheferena som faktiskt får behålla sina löner under 2009.

Det tråkiga är inte vad bonusarna kan kosta Volvo. Det är nog växelpengar. Det tråkiga är att det nu luktar isolering och elfenbenstorn från Volvo. Imagen verkar inte vara någon viktig fråga och andra ska inte lägga sig i vad Volvo beslutar internt? Volvo ska inte behöva förklara sig för utomstående? Ser vi härmed hur kontakten med verkligheten och kunderna börjar krackelera och ersättas av den självgodhet och självtillräcklighet som i alltid präglat företag som först vuxit stora och sedan blivit upptagna med interna organisationsfrågor och intrigerande, med alltid kommande kollapsen som följd? Detta är mkt oroväckande och vi får innerligt hoppas att så inte är fallet.

Om fler lustigheter kommer från Volvo kan det hända att åkare heller köper lastbilar från andra företag som är mera reko. Åkarna har ju också kunder och de kanske uppskattar att åkaren kör med reko grejjer, så att säja.

Hur det än är, så kan det kännas avigt att köpa från och gynna ett företag som sparkar 1000-tals anställda och samtidigt diskuterar hur bonusen för cheferna ska höjas.

Man kan också undra vem (utom de 250 cheferna förstås) som vill arbeta för ett sådant kanske "sunkigt" företag? Det är ju redan brist på tekniker.

Räntegurun 19:20, 2 mars 2009 Anmäl

Om Leif J, kopplar på hårdisken så borde han ha tänkt först innan denna debatt ens startade. Hur många Volvo blir inte sålda pga denna debatt. Att mitt i en recession oc finansiell härdsmälta som 2008/2009 faktiskt är börja diskutera höjd bonus är ett medialt bakslag av sällan skådat slag. Snacka om att trampa i klaveret. Jag är övertygad om att kostnaden för programmet är hanterbart med nuvarande vinstnivå men Volvo kommer att förlora många köpare på detta inte minst i Sverige. Förvånansvärt klumpigt. Visst många glömmer men när det börjar bli fler och fler arbetslösa och chaufförer mister sina jobb kommer det att spilla över på Volvo Lastvagnar " BadWill" i motsats till "Goodwill"
Hälsningar från Skåne

Företagare 18:07, 2 mars 2009 Anmäl

Är Du dopad Ulf Pettersson? att ta in finansbranchens sätt att sätta löner är väl ändå helt åt helv-te. det är ju finansbranchen som ligger bakom det mesta av krisen, sen att dra jämförelsen mellan 50 milj. och 10 miljarder visar att Du skriver siffror som inte säger Dig nåt. Det är dags för Ian och Bert att stapla drickbackar igen så att perspektivet kommer fram i dagen.

Tiger inte! 17:30, 2 mars 2009 Anmäl

Oförskämda Egoister det är vad dom är de där Cheferna som tänker på bonus när de säger upp folk
nej det skulle finnas en koppling emellan varsel och uppsägningar och chefernas löner om företaget varslar 10 % personal skulle också lönen och alla arvoden till chefer och styrelser sänkas lika mycket
och chefbonusar borde vara förbjudet i 1 år efter varsel
eller så skulle alla få samma bonus
om en arbetare får 10% bonus är han hel nöjd men en chef nöjer sig inte med 50% av sin feta lön ens
SKAMLIGT vi döper genast om bolaget till Vulgvulgo som betyder på latin jag ulkar

Glenn V Siller 17:29, 2 mars 2009 Anmäl

Dålig timing så det skvätter om det! Leffe - ut på bana igen.

Pandemin 17:26, 2 mars 2009 Anmäl

Ett Praktexempel !
På smittsamma Amerikanska influenser.

Gunta 17:06, 2 mars 2009 Anmäl

Om vi ska försöka se något positivt i den här debatten så är det skönt att inte SAAB-cheferna pratar bonus just nu.

Anonym 16:42, 2 mars 2009 Anmäl

riktigt essentiell artikel, jag tror inte att man är så korkade och giriga på ett svenskt bolag, visst finns ett annat syfte vilket lyfts fram på ett bra sätt i denna artikel.

tack!

mvh

richard h

Volvoanställd 15:56, 2 mars 2009 Anmäl

Jag vill också ha lite chipspengar

Regler för kommentarer »

Just nu på Börsbloggen

10 mars

Clas Ohlson är dagens förlorare

Detaljhandelskedjan Clas Ohlson gjorde aktiemarknaden besviken med sin rapport och aktien är onsdagens förlorare med en nedgång på omkring 5 procent trots att bolaget under det senaste kvartalet ökade försäljningen med 18 procent och vinsten med 24 procent. Det räckte dock inte till och särskilt inte när bolaget berättade att det under februari bara har sålt prylar för 4 procent mer än i februari i fjol. Det var en rejält missräkning eftersom bolaget som sagt kan se tillbaka på ett år med månatl...

10 mars

Fortsatt starkt Elekta

Det var ingen större dramatik i Elektas rapport för räkenskapsårets tredje kvartal. Såväl omsättning som resultat kom in i linje med förväntningarna. Ett bevis på fortsatt tryck i efterfrågan var att orderingången under kvartalet var en bra bit över förväntan och 14 procent över motsvarande kvartal i fjol, som dessutom var ett starkt kvartal. Det här kvartalet är det Europa som får glänsa med fortsatt hjälp från bland annat Ryssland. Däremot fick inte Nordamerika samma fina hjälp från Sydameri...

9 mars

Hemtex inget lyckat koncept

Hemtexkonceptet fungerar inte. Det blir alltmer uppenbart. Hemtex är Nordens ledande hemtextilkedja med 206 butiker i mars 2010, 143 i Sverige, 39 i Finland, 12 i Danmark, 10 i Norge och 2 i Estland. Men inte så mycket längre. Nu kommer butikerna i Norge och Danmark att säljas och butikerna i Finland kommer att minska till hälften. Det förkortade räkenskapsåret 2009 visade en minskning av omsättningen med drygt 9 procent både i befintliga och jämförbara butiker. Även exklusive kostnader av en...

8 mars

Transcom är dagens stora förlorare

Kundtjänstföretaget Transcom tvingas revidera ned sina siffror i bokslutet som släpptes för en månad sedan, efter en redovisningsskandal modell grövre. Aktien faller med 10 procent och är därmed dagens förlorare. Det handlar om en isolerad händelse, enligt bolaget, där finanschefen i ett av bolagets affärsområden, region Nordamerika och Asien, har redovisat för låga löner och utgifter. Transcom hävdar att det inte handlar om ett bedrägeri utan helt enkelt ett redovisningsfiffel. Finanschefen fö...

5 mars

GAP visar vägen

H&M-konkurrenten Gap tycks ha hyfsat tryck i butikerna. Framförallt verkar det vara butikskedjan Banana Republic som går bra. Igår presenterade bolaget försäljningssiffrorna för februari som var bättre än aktiemarknaden förväntat sig. Aktien steg en knapp procent på beskedet. Även H&M steg med en knapp procent på gårdagens börs vilket till viss del kan förklaras av konkurrentens fina försäljningssiffror. Det kan dock visa sig vara en felaktig slutsats att handla upp aktien på Gaps beske...

2 mars

Baltikum årets fondraket

Börsåret 2010 har inletts trevande, åtminstone på vår lilla lokala svenska börs. Stockholmsbörsen är efter rapportsäsongen äntligen på plus igen. På världens börser är utvecklingen blandad. Men på andra sidan Östersjön ser det ljusare ut än på länge. Åtminstone om man ska tro på fondutvecklingen under årets två första månader. Veckans Affärer har med hjälp av Morningstar tagit fram listan på årets 10 bästa och 10 sämsta fonderna under årets två inledande månader sett till avkastningen. Samtl...

1 mars

Snön ger färre arbetstillfällen

Den här börsveckan kommer makrostatistiken åter att styra börsriktningen. Vi står inför en rad siffror över konjunkturutvecklingen i februari. Och konjunkturen är som vädret just nu, ovanligt svårförutsägbar. Men förmodligen också påverkad av vädret. Snön ligger inte bara tung över taken utan också över den bräckliga ekonomiska återhämtningen. Och det på bägge sidor Atlanten. Inför dagens viktigaste siffra för börsen, det amerikanska inköpschefsindex, ISM, har förväntningarna på februarisiff...

1 mars

Råvaruvinnarna

Den enes död, den andres bröd. Jordskalvet i Chile under helgen har fått fart på kopparpriset som stiger 4 procent idag och därmed också drar med sig gruvaktierna upp. Boliden är upp 4 procent strax före lunch och Lundin Mining 2 procent. Chile är världens största kopparproducent och risken för global kopparbrist är därmed överhängande efter helgens katastrof. Annars har det mesta i råvaruväg haft en relativt svag start på 2010 som framgår av tabellen ovan som visar prisutvecklingen t o m fe...

26 februari

Årets succébörser

Två månader in på börsåret 2010 står Stockholmsbörsen och stampar kring nollstrecket. Det breda globala indexet MSCI World är ner 2,5 procent. Men det finns läckrare aktiemarknader där ute som står på plus i år. Den stora come backen står de baltiska börserna för. Estland är upp hela 66 procent bara sedan nyår. De senaste 12 månaderna är uppgången hela 118 procent. De baltiska småsyskonen har inte gått fullt lika starkt. Börsen i Lettland är dock upp 17 procent och den i Litauen upp 9 procent hi...

25 februari

Sund reaktion i Aerocrine

Aerocrine flaggar för en nyemission men för en gångs skull väljer marknaden att lyfta blicken något och inte drabbas av panik. För åtgärderna kommer sällan som någon överraskning. Det går lätt att räkna fram när pengarna tar slut baserat på nuvarande förbränning och lite expansionskapital ovanpå det. Om inte tillväxten fullständigt kollapsar eller exploderar. Inget av alternativen är aktuellt i Aerocrines fall utan det vi ser är en mer ”normal” tillväxt som i fjol låg på 20 procent. Intressant ...