Veckans affärer nummer 21 Prenumerera Läs Online
Veckans affärer nummer 21
Prenumerera
Läs Online
VA Hållbarhetnummer 4 Prenumerera Läs Online
VA Hållbarhetnummer 4
Nyheter SAS borde slås samman med Finnair och bilda ett stort nordiskt flygbolag. Det säger SAS ordförande Fritz Schur till den finländska tidningen Forum för ekonomi och teknik, skriver Affärsvärlden på torsdagen. Samtidigt säger Fritz Schur dock att han tror att en sammanslagning skulle vara "politiskt omöjligt". Direkt
Nyheter Ett uttalande av SAS styrelseordförande Fritz Schur i danska Jyllands-Posten i förra veckan tycks ha gått svenska medier förbi. Hursomhelst, här talar någon ur SAS ledning eller styrelse för första gången klarspråk om spekulationerna kring en försäljning av bolaget. ”Personligen anser jag att en fusion eller en försäljning skulle vara bra, under förutsättning att den infrastruktur som SAS säkrar i och utanför Norden upprätthålls av den som går in i en fusion med eller köper SAS”, säger Fritz Schur till tidningen. I intervjun framhäver han den modell som fusionerna mellan Air France och KLM respektive Lufthansa och Swiss bygger på. I båda konstellationerna fortsätter de mindre bolagen KLM och Swiss att flyga under eget namn och med egna ledningar. Enligt Fritz Schur har fusionerna dessutom lett till att resenärerna i både Schweiz och Holland har fått ett större utbud av destinationer jämfört med hur det var innan fusionen. På frågan om det skulle vara bra för SAS med en motsvarande lösning svarar bolagets styrelseordförande: ”Det skulle vara en genial idé för alla, också för den som skulle komma med ett bud på SAS eller fusionera med SAS.” Enligt tidningen är Fritz Schurs inställning nu att SAS ska koncentrera krafterna på att genomföra den räddningsplan som inte bara rustar SAS för ett 2009 med ekonomisk avmattning, men också göra sällskapet långt mera intressant för en samarbetspartner. Uttalandena från Fritz Schur är, som en danska aktieanalytiker kommenterar det för tidningen, klockren. Nu är det ingen tvekan om att det är en fusion eller en försäljning som gäller. SAS vd Mats Janssons uttalande i samband med bokslutsrapporten för två veckor sedan om att ”vi går inte och drömmer om the big deal” var förvisso inte felaktigt men det var upplagt för att misstolkas. Förvisso stod ingen vit riddare på tröskeln till Mats Janssons direktörsrum på Frösundavik, men att en affär inte är omedelbart förestående betyder inte att intresset från Lufthansa, som enligt mitt förmenanade är huvudalternativet, skulle ha försvunnit. Jag är nämligen övertygad om att Lufthansa ställt ett antal krav på förändringar i SAS för att det tyska bolaget ska vara intresserat, vilket är en uppfattning som jag har framfört flera gånger tidigare i dessa spalter. Att Mats Jansson nu sent omsider bryter upp strukturen med tre autonoma nationella flygbolag och ytterligare ett för den interkontinentala trafiken borde höra till ett av alla de måsten som en eventuell köpare vill ha åtgärdat innan en affär kan diskuteras. Vilken köpare vill ha tre mindre bolag som håller på sitt i stället för en enda stor skandinavisk enhet med en samlad kompetens. Ett annat krav är att SAS måste få ordning på sina affärer. De tre statliga ägarna och Wallenbergstiftelserna täpper till fjolårets förlust på 6,3 miljarder kronor med en nyemission på nästan lika mycket. Det mesta i råttboet Spanair är förhoppningvis upprensat. I själva kärnaffären finns en underliggande vinst, även om den inte var stor under ett högkonjunkturår som 2008. Det är som Fritz Schur konstaterar: ”Ingen har lust att fusionera med ett jätteunderskott i SAS.” Läs även Richard Björnelids artikel: "Bäddat för Lufthansa"
Nyheter SAS-aktien hade vid lunchtid på fredagen stigit med drygt 13 procent till 42:90 kronor, efter nya uppgifter om att tyska Lufthansa tänker köpa bolaget. Enligt den danska tidningen Jyllands-Posten medger Lufthansas internationella direktör Karsten Bentz att det pågår samtal på ledningsnivå mellan de båda flygbolagen. Han vill inte uttala sig närmare om ett möjligt köp av SAS, men uttrycker ett stort intresse för den skandinaviska marknaden: "Näst efter de tyska och italienska marknaderna är Skandinavien en av de viktigaste för Lufthansa", säger Bentz till tidningen. Den danska tidningen skriver att SAS "snart" kan bli sålt till Lufthansa efter att kostnadsneddragningar gjort flygbolaget mer lönsamt. Direkt/VA.se/TT
Lundin Petroleum Medan kritiken rasar mot Lundin har kursutvecklingen för bolaget under de senaste tio åren brädat börsraketen Apple. Aktieägarna har fått se en ökning av sina investerade pengar som saknar motstycke.
Teliahärvan Nu drar finansmarknadsminister Peter Norman åt tumskruvarna i vårens heta debatt i CSR-frågan. Efter turbulensen kring Telia Sonera kräver han att de statliga bolagen ska intensifiera sitt hållbarhetsarbete.
Ryssland Den svängiga aktiemarknaden i Ryssland sjunker som en sten. Oljeprisets utveckling och valets efterdyningar har inte varit goda förutsättningar. Värderingarna är nu nere på bottennivå.
Flygkrisen Men 222 nyinköpta bränslesnåla plan utmanar Norwegian på allvar den blödande flygjätten SAS. "Vi är helt enkelt mycket mer effektiva", säger vd Björn Kjos i en VA-intervju. 1 kommentarer
Aktieanalys Kursutvecklingen för det miljövänliga och konjunkturokänsliga teknikbolaget har inte lyft. Därför råder det köpläge nu enligt VA Börs.
Aktietips Planen och malmkvaliteten skapar köpläge i en av de största svenska industriinvesteringarna på senare år. Det menar VA Börs Johan Widmark.
Aktieanalys Bolagets gruva är lönsam och i drift sedan länge. Dessutom är bolaget skuldfritt. Det får VA Börs att trycka på köpknappen.
Teknisk analys Börserna i Europa föll kraftigt i går medan USA i princip stängde oförändrat. Oljan och euron varslade dock om att nya nedgångar är att vänta, skriver VA Börs Love Samson.
CSR Andelen chefer i globala företag som kan tänka sig att betala mutor för att vinna eller behålla affärer ökar stort. Vissa kan också tänka sig att förvränga resultatredovisningen, skriver vår systertidning Nya Affärer.
Bankerna Swedbank Roburs vd Thomas Eriksson blir ny vd för Carnegie. Detta samtidigt som Swedbank Roburs vice vd Marianne Nilsson blir tillförordnad vd i fondbolaget.
Tillväxtmarknader Stimulanser kan ge skjuts åt Bric-ländernas börser framöver, enligt experter på Söderberg & Partners. Aktiemarknaderna i de fyra länderna har nyligen fallit tillbaka kraftigt.
Prenumeranter Ett fåtal exemplar av senaste numret av VA har fått ett tryckerifel. Här kan du läsa hur du ska göra.
Ordföranden i skatteutskottet (M): S-förslaget om fördubblad värnskatt innebär marginalskatt kring 62-63 procent i Sverige och ett hot mot jobben.
Ordföranden i försvarsutskottet (S): Ska ett nytt försvarsbeslut kunna fattas under 2014 måste försvarsberedningen börja arbeta nu.
VD för Botrygg AB: Regeringens fokus på ett antal strukturformer för bostadsmarknaden är bra. Men nu måste bostadsbyggandet öka.
Gunnar Axén (M): Socialdemokraternas sysselsättningsmål gynnar inte Sverige, jobben eller den enskilde.
Hållbarhet Testa Veckans Affärers nya magasin om hållbara affärer och investeringar.
B2B Conversations Här är Veckans Affärers, Resumés och Hilanders vitbok kring kreativitet och tillväxt.
Information om inloggning och Mina portföljer hittar du här.
Nya Affärer granskning avslöjar stora skillnader mellan bästa och sämsta hotellkort.
Erik Wetter på Handelshögskolan i Stockholm forskar om förhandling och delar här med sina bästa knep.
Entreprenörer Nu står en ny bolagsgeneration och stampar i exportfarstun. VA listar de 50 kaxigaste bolagen.
Chatt Köpa till sillen och sälja till kräftorna eller Sell in May and stay away? I veckans chatt kan man hitta svaret. 2 kommentarer
Aktieanalys Aktierna kan bli en bra affär, enligt VA Börs. Åtminstone för dem som kommer in på noteringskursen. 1 kommentarer
Supertrender Den mobila explosionen i luren blivit vardagslivets nya nav. Här hittar du fler supertrender inom företagandet.
Export Dags att nominera till VA:s och SEK:s exportpris Årets Erövrare. Förra året vann Bolon – vilka vinner i år?
Fyndaktier eller portföljsänken. Här är senaste köp- och säljtipsen från VA Börs.
Hela listan Susanna Campbell, vd på Ratos, är näringslivets mäktigaste kvinna 2012. Här är 124 andra mäktiga kvinnor. 11 kommentarer
Supertalanger Listan toppades av diplomaten Lisa Emelia Svensson. 20 kommentarer