Textstorlek:

123

Koenigsegg köper Saab

Den svenska sportvagnstillverkaren Koenigsegg köper Saab Automobile, uppger SVT Rapport. Företaget har undertecknat en avsiktsförklaring om köpet och förhandlingarna om detaljerna väntas pågå de kommande månaderna.

Publicerad 2009-06-11 kl 17:56

  • Dela
  • Skriv ut
  • Twingly
  • Kommentarer (22)
Stäng

Blogga om artikeln

Om du bloggar och länkar till våra artiklar får du en länk tillbaka från oss. Så här fungerar det.

1.Skriv ett inlägg i din blogg som länkar till den här artikeln

2.Anmäl din blogg hos Twingly, http://www.twingly.se/Ping.aspx

3.När Twingly tagit med din blogg, så dyker länken till ditt blogginlägg upp i anslutning till artikeln.

Relaterade artiklar

Ämnen

Etiketter

KoenigseggFordonsindustriBilkrisSaab

Mer på VA.se
 
Nyheter om fonder från
Nyheter om pension från

/nyheter/2009/06/11/svt-koenigsegg-koper-saab/index.xml

Christian Koenigsegg, vd för svenska sportbilstillverkaren Koenigsegg.

Den svenska sportvagnstillverkaren Koenigsegg köper Saab Automobile, uppger SVT Rapport.
Företaget har undertecknat en avsiktsförklaring om köpet och förhandlingarna om detaljerna väntas pågå de kommande månaderna.

Koenigsegg har backning av norska investerare, enligt Rapport.
Sportvagnstillverkaren har länge nämnts som en av de slutliga huvudspekulanterna i striden om Saab.

Från Saab Automobiles sida kommer inga klara besked, varken förnekande eller bekräftande.
"Uppgifterna i SVT Rapport är spekulationer, inget vi har gått ut med," säger Gunilla Gustavs, produktkommunikatör vid Saab Automobile, till TT.
"I övrigt har vi inga kommentarer."

Uppgifterna om Koenigsegg sammanfaller med besked från regeringen om att alla formella beslut nu är klara ifall en ny Saabägare är intresserad av statliga lån.
"Förhandlingarna ska kunna starta omgående i så fall," säger statssekreterare Jöran Hägglund (C) till TT.

Uppdraget att förhandla ligger hos Riksgälden, som i och med regeringens beslut nu ska inleda förberedelser av förhandlingar med Saab Automobile om villkor för statliga lånegarantier för att bereda väg för lån från Europeiska investeringsbanken (EIB).

I ett pressmeddelande tillägger departementet att det inför ett regeringsbeslut i garantifrågan måste komma klartecken från EIB vad gäller låneramen och eventuellt godkännande från EU-kommissionen.

 
Annons
 

Kommentarer

Anonym  11:05, 18 juni 2009  Anmäl

Jag 65 år. Vet att visionärer lyckas alltid med rätt personer som gör jobbet. Vi gubbar har inte ens tvättat väggarna i Trollhättan. se till att Koenigsegger får hjälp med pengar och tvättning.

SW  12:11, 16 juni 2009  Anmäl

Det är som den trestjärninga lyxrestaurangen köper Max hamburgerkedja, som om den lilla lyxboutiquen köper kappahl, som möbelsnickaren som köper Mio-kedjan etc: Det finns ingen likhet, olika kunder, olika teknologier, olika kompetenser, olika framgångsfaktorer. Tyvärr räcker inte entusiasm, bilarna skall säljas. Visst är det rätt att lyfta SAAB-varumärket till att vara i Porsche-klassen istället för Volvo, Audi, Lexus, etc-klassen men det tar många modeller, många år, stor skicklighet och mycket, mycket, mycket pengar....

Lars Volvoägare ett tag till  20:24, 13 juni 2009  Anmäl

Experter och massvis med konsulter mfl. har inte kunnat driva Saab. Jag tror att entusiaster som gillar bilar kan mer i dett läget. Saab kommer att få en status som få andra bilmärken och stålta ägare framöver. Det tror jag iallafall!!!

LEJJ  21:56, 12 juni 2009  Anmäl

En Koenigspetsad Saab framtagen med känsla och entusiasm för bilar. När såg vi en rimligt prissatt entusiastbil senast? Nog låter Koenigsaab roligare än Fiatsaab. Låt oss hoppas att visioner och drömmar slår bilanalytikernas dystra spådomar.

PB  21:17, 12 juni 2009  Anmäl

Man blir trött på dem som säger att de saknar erfarenhet. Vill bara påminna om historien att SAAB såldes till GM med enorm erfarenhet av att leda stora företag... Resultatet av det är ju provat.. Kanske är dags att en visionär liknande de som byggt våra världsföretag en gång i tiden får chansen... Jag tror inte att Kamprad hade erfarenhet av att leda globala koncerner heller när han startade sin verksamhet, men det har ju gått hyfsat för honom... :-)

Joakim  21:16, 12 juni 2009  Anmäl

"Anonym" 1985 var det hysteri för att få ett kontrakt på en ny SAAB 9000, det har alltså köats tidigare! "sälg aset annars..."slö och gubbig? kommer du ihåg 9000 Aero? en av världens vassaste bilar 80-120 km/h på högsta växeln. Däremot kan jag hålla med de som tror att SAAB försvunnit om 10 år men detta förutsätter att inget förändras, skall SAAB överleva får de byta kundkrets och försäljningsvolym samt pris, satsa på att bli en folksportbil med grymma prestanda, spjutspetsteknologi och egen design, då kanse det går vägen men att konkurrera mot mångdubbelt större tillverkare med en likvärdig produkt går inte.

april april  14:22, 12 juni 2009  Anmäl

ett stort skämt! de som bör vara mest positiva är de som vill se hela saab på skroten. finns inget i detta som kommer att förstärka saabs överlevnad på en 5-10 års period. hur skall de här pojkarna utveckla nya modeller och med vilken anna bilproducent vill de sammarbeta med för att hålla kostnaderna nere? det blir garanterat inte många koenigsaab!

Anonym  10:43, 12 juni 2009  Anmäl

Någon affär med Koenigsegg är inte klar. De har skrivit ett "letter of intent". En avsiktsförklaring är inget bindande avtal!

Hva er alternativet?  10:39, 12 juni 2009  Anmäl

Med Koenigsegg er det lagt til rette for innovative bilmodeller som løfter salget. Dette er jo veldig spennende! Jeg skal bidra med å bytte ut Mercedesen med en sporslig "Svorsk" SAAB så snart dette er gjennomført. Statusen til SAAB er høy, og nå kan den nordiske profilen rendyrkes.

Koncernchef  10:25, 12 juni 2009  Anmäl

Jag håller med gubbtrött visionär..jag önskar han har rätt.

Gubbtrött visionär  10:18, 12 juni 2009  Anmäl

Koncernchefen nedan skriver ett skämt. Jag är trött på gubbar som tror att dom kan leda företag utan visioner eller drivkraft. Kan man skapa ett sportbilsmärke från ingenting så kan man driva ett större företag. Jobbar själv som idespruta och industridesigner på ett stort, trött företag som leds av traditionsbundna gubbar som gillar goda middagar och feta bonusar. Bort med gubbväldet och in med nya drivkrafter, entreprenörer som har visioner! Ett bra köp för alla utom konkurenterna.

Anonym  10:10, 12 juni 2009  Anmäl

Koenigseggs resultat de senaste åren -25 miljoner 2007, -25,7 miljoner 2006, -19,8 miljoner 2005. Ett rekommenderat kredit belopp på några miljoner. Nu skall de förvalta miljarder. En blandad bräcklig ägarstruktur. Detta är totalt osannolikt.

Koncernchef  10:02, 12 juni 2009  Anmäl

Jag ser kommentarerna här. Anmärkningsvärt att alla fokuserar på helt fel frågor. Naturligtvis är det viktigt med image, produktstrategi och marknadspositionering, men det är inte det utmaningen kommer handla om för Koenigsegg. De har ingen erfarenhet och kunskap om hur man leder en stor verksamhet. Att från en styrelseplats eller koncernchefsplats leda en verksamhet av SAABs komplexitet och storlek kräver väsentligt mer erfarenhet än Koenigsegg har.. Tyvärr kommer detta gå i drickat bedömer jag.

En Norsk Elbil på gång ...  21:39, 11 juni 2009  Anmäl

Think positive ..

Case - Blås den svenska staten  20:27, 11 juni 2009  Anmäl

Det låter som om några vill leka med pengar garanterade av staten.

Sälg Aset Annars Byt  19:36, 11 juni 2009  Anmäl

Äntligen Rätt ägare till saab, Nu vare de faen om dom inte ska få fart på denna bil, Den har ju alltid varit slö & "gubbig" Saab har rätt bil men behöver lite sport & action

ingmol  19:06, 11 juni 2009  Anmäl

Det bästa som kunde ske. Norrmännen har den ekonomiska styrkan just nu. Ett norskt-svenskt samarbete som gagnar båda parter. SAAB är att gratulera!

Lars  19:04, 11 juni 2009  Anmäl

Om detta är sant? Då kommer statusen för Saab att stiga enormt! Jag blir stolt och glad och byter nog min Volvo mot en Saab!!! Grattis i förskott Saab!

Anonym  18:40, 11 juni 2009  Anmäl

Norska investerare. Hmmm... Var har jag hört det förut? Bank? Flyg? Hoppas dessa har andra perspektiv på hur insatser skall förvaltas.

Fram för nordiska bilar!  18:22, 11 juni 2009  Anmäl

http://video.google.com/videoplay?docid=578410461810291615

Realist  18:03, 11 juni 2009  Anmäl

Vad då; köa för att köpa SAAB bilar igen. Det har aldrigt köats tidigare och kommer aldrig att köas. Stackars Koenigsegg

Anonym  17:53, 11 juni 2009  Anmäl

Bland det bästa som hänt svensk bilindustri.Nu kommer folk att köa om att få köpa SAAB bilar igen.En riktigt rolig och fin nyhet bland många dåliga.
Skriv kommentar

 
 
 

Just nu

Nyrén tar över

Sandvik kan få Anders Nyrén som ordförande

Portugal privatiserar

Vänsterregeringen vill privatisera

Kritik mot Kina

Företag gynnas genom manipulation

Aktieutlåning minskar

Husqvarnas och Lundins utlåning sjönk mest

Kraftigt lönelyft

Astra-chefen Brennan fick 27 procent mer

Pensionsunderskott

Förlust på 79 mdr enligt Pensionsmyndigheten

Lägre lön för Ekholm

Investorchefens bonus minskar med 600 000

Färre arbetslösa

Positiv statistik från Arbetsförmedlingen

Ökad ledning

I senaste mätningen leder de rödgröna klart

Han får jättebonus

Vikarierade för Jobs - fick fem milj dollar

Nytt uppdrag

NCC ska förbätta dammsäkerhet åt Eon

Ökad optimism

Handlarnas framtidstro stiger inför påsken

Halva marknaden

Nokia hade 45 procent av marknaden 2009

Stark USA-handel

Detaljhandeln var starkare än väntat

Starkare krona

En dollar kostar nu 7:08 kronor

Behöver krisredskap

EMU saknar verktyg mot spekulation

Säljande franchise

RNB:s försäljning ökar 1,8 procent i februari

+77% 2011

Fler tunga lastbilar behövs i USA