De nya bussarna är ritade av den hypade brittiske arkitekten Thomas Heatherwick och ska bland annat göra att det går snabbare att kliva av och på bussen. Det är första gången på 50 år som staden beställt en helt ny buss och konstruktionen är lika innovativ som formen. Bussen drivs av en energieffektiv hybriddieselmotor som halverar utsläpp och bränsleförbrukning i jämförelse med en standardbuss.

Bussarna som sätts in i trafik nu är fungerande prototyper som kommer att utvärderas löpande. Målet är att de nya bussarna ska ersätta de dieselslukande bussikoner som kommit att förknippas med London.

Förutom miljöhänsyn har man också tagit samhällsekonomiska hänsyn i produktionen av den nya bussen. Sammansättningen sker i Nordirland och i valet av underleverantörer har man prioriterat brittiska företag som ett sätt att stimulera efterfrågan och skapa jobb i lågkonjunkturen.